Feu vert pour les projets de mobilité

«La Municipalité est très contente de pouvoir aller de l’avant», remerciait le syndic Richard Emmenegger. Les oppositions déjà retirées suite à la mise à l’enquête publique, les élus du législatif ont entériné jeudi dernier la phase d’exécution du projet de mobilité désigné «réalisation d’un parking et d’une gare routière, d’une zone de dépose ainsi que d’une paroi antibruit». Scindé en trois parties, le crédit total accordé se monte à 2 580 000 fr.

Dans le premier volet, un parking de 148 places sera construit. Situé au bord de la route de Neuchâtel, il sera réalisé en grande partie sur le terrain d’entraînement de football. Même si l’actuel parking devant la salle polyvalente sera fermé à la circulation, le nouveau concept permettra de gagner une cinquantaine de places. «Il n’y en a jamais assez à la belle saison», relevait le syndic, rappelant que Cudrefin attire de nombreux touristes. A noter que l’espace en grave mentionné dans les plans de l’enquête, au sud du futur parking, ne sera pas réalisé tant que le terrain de football ne sera pas déplacé.

La gare routière, à hauteur de la salle polyvalente le long de la route cantonale, comportera un grand arrêt de bus en encoche en direction d’Ins. Une zone d’attente sera créée sur le trottoir et équipée de 2 abris. Un autre arrêt sur voie en direction du village de Cudrefin, avant la nouvelle sortie du camping, est prévu dans le projet. Une zone d’attente sur le trottoir avec un abri est également planifiée. Des aménagements piétonniers et cyclables sont aussi prévus. En effet, les flux piétonniers dans le secteur seront amplifiés dans le futur en raison du développement de l’aménagement de la zone d’activités. Le Conseil communal a approuvé le crédit de 1 565 000 fr. par 28 voix et une abstention.

Le législatif a aussi accepté par 28 votes favorables un autre crédit de 875 000 fr. pour la réalisation des transformations du chemin de Chablais, situé à côté de l’école. Une zone de dépose, ouvrage complémentaire à la gare routière, permettra de desservir l’école primaire et le futur bâtiment abritant l’accueil de jour et la crèche. Elle permettra aux bus de se parquer à proximité de l’école et de pouvoir prendre en charge les élèves de manière sûre.

Afin d’éviter la dépose sauvage d’enfants par les parents, des places d’arrêt limité sont aussi prévues proches de l’arrêt des bus scolaires. «Nous espérons que les travaux seront terminés en août pour l’ouverture de la crèche», informait le municipal Jean-François Milliet. «Ces projets de mobilité permettront d’améliorer la sécurité des élèves. Ils favoriseront aussi les réseaux de transports publics ainsi que la fluidité de la circulation», expliquait le syndic.

Le crédit de 140 000 fr. pour l’installation d’une paroi antibruit le long du secteur des mobile homes, au sud du camping, a également passé la rampe, non sans quelques interventions. D’une hauteur de 2,2 m et d’une longueur de 115 m, la paroi en bois offrira une protection adéquate contre les nuisances sonores supplémentaires induites par le tronçon de la nouvelle piste cyclable Cudrefin - La Sauge, projetée par la Direction générale de la mobilité et des routes du canton de Vaud. «Ce montant me paraît disproportionné pour des chalets qui ne sont occupés que deux mois par année et quelques week-ends», estimait le conseiller communal Grégory Cotting. «C’est une nécessité pour le confort des résidents», lui répondait le syndic, rappelant que le camping quatre étoiles est une source de revenu pour la commune. Quant au conseiller communal Marc Buthey, il se demandait si les mesures prises sont effectivement les bonnes, aucun test n’ayant été fait au préalable. «L’efficacité est suffisante, les 2 mètres feront largement l’affaire», affirmait le municipal Jean-Luc Amiet. Signalons qu’une éventuelle extension de la paroi pourrait toujours être soumise à l’enquête publique si nécessaire.

Notons encore que le crédit de 750 000 fr. pour la participation communale au projet «de la réfection de la route cantonal Cudrefin - La Sauge, construction d’une piste cyclable bidirectionnelle, d’arrêts de bus et d’un système de gestion de la grande faune» ainsi que de la pose d’une conduite d’approvisionnement en eau potable du secteur La Sauge, a été accepté. Le calendrier des travaux dépendra aussi de la météo mais tout devrait être terminé cette année, selon Richard Emmenegger.