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Une zone de rencontre peu respectée

Si le principe d’une zone limitée à 20 km/h reçoit l’approbation des riverains, sa mise en pratique est clairement questionnée. Manque de visibilité et de ralentisseurs, non-respect flagrant de la limitation… Les commerçants sont inquiets.

La rue du Poyet est l’un des accès à la zone à 20 à l’heure. La discrétion des panneaux de signalisation indiquant la limitation de vitesse est critiquée par les usagers.Photo ludmila glisovic

Ludmila  Glisovic

Ludmila Glisovic

19 janvier 2023 à 01:00

Depuis l’été 2022, la rue de Grenade a été transformée en zone de rencontre. Un lieu où les automobilistes ne doivent pas dépasser les 20 km/h et où les piétons sont prioritaires. Mais rares sont ceux qui respectent ces règles.

Même s’ils sont séduits par le principe, un petit sondage auprès des commerçants ayant pignon sur rue ne laisse aucun doute. Ils sont très mécontents et s’inquiètent des risques d’accident. Leurs reproches sont nombreux: panneaux indicateurs trop petits et peu visibles; non-respect de la limitation de vitesse ni de la priorité; suite à la disparition des trottoirs, voitures parquées n’importe où; conducteurs ne laissant pas les piétons traverser; coups de klaxon contre les écoliers… «C’est pire qu’avant!» résument-ils en soupirant.

«Les riverains ont raison, relève d’emblée Raphaël Tatone, municipal moudonnois en charge de la sécurité. Mais les choses ne vont pas rester en l’état. D’ailleurs, une deuxième couche d’enrobé doit encore être posée l’été prochain», précise-t-il.

Mobilier urbain

Un groupe de travail composé de municipaux a aussi été créé. Il planche actuellement sur les changements qui seront apportés. «Un concept de mobilier urbain sera installé, forçant les automobilistes à ralentir.» Végétalisation, bancs, etc. pourraient ainsi être installés.

Terrasses

De plus, grâce au nouveau règlement d’utilisation des zones publiques, les cafetiers-restaurateurs sont autorisés à installer des terrasses devant leurs établissements.

«L’entreprise Contour a été mandatée afin de trouver un concept adapté.» Quant à la Municipalité, elle souhaite que les meubles qui seront installés soient de qualité. «Une mise en place agréable sera également demandée aux restaurateurs.»

Place au dialogue

Quant aux vitesses excessives constatées, la Municipalité table sur le dialogue. «Nous ne voulons pas uniquement verbaliser. Et, en ce qui concerne les parcages sauvages, nous allons probablement augmenter les horaires de passage des agents du service de sécurité publique.»

Fort de l’expérience de cette première phase, le passage prochain à 20 km/h de la rue du Temple et de la Grand-Rue se fera certainement tout en douceur.

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